Motorcykel CNC -dele Front Brake Fluid Reservoir Cover Oil Cap Oil Pump til Yamaha Nmax 125 150 155 Nmax155/125/150

Motorcykel CNC -dele Front Brake Fluid Reservoir Cover Oil Cap Oil Pump til Yamaha Nmax 125 150 155 Nmax155/125/150
Detaljer:
1: Dekorativ funktion: Kan ændre udseendet på motorcykelen, såsom brugen af ​​sort og guldfarve -matchning, carbonfiberklistermærker og andet design, forbedre niveauet og kvaliteten af ​​køretøjets udseende, fremhæver personligheden.
2: Beskyt oliekoppen: Forhindre oliekoppen i at blive ridset, kollision og støvforurening, og nogle metalolie kopdæksler kan også øge den strukturelle styrke af oliekoppen til en vis grad.
3: Almindelige materialer: Aluminiumslegering, såsom T6 -klasse luftfartaluminium, let vægt, høj styrke, korrosionsbestandighed. Titaniumlegering er sværere, mere holdbar og ruster ikke.
4; Fremstillingsproces: CNC -fræsningsproces bruges, som kan behandle forskellige former og størrelser nøjagtigt. Overfladebehandlingen inkluderer anodiserende, elektroplettering, trådtegning osv., Der kan gøre det lyse olie kop låg lys farve, god struktur og ikke let at falme og bære.
Send forespørgsel
Beskrivelse
Send forespørgsel

Punkt:

Motorcykel Pastic Reflector

Kode:

Zs - C26

Materiale:

CN 从 aluminium

Specifikation

Universel

Farve:

Rød, blå, gul, grøn, hvid, oriange

Pakning:

1 sætI 1 pp poser, en karton med 310sæt,vægt :8.5 Kg,,Dimenions (CM):50*28*26

Forsendelse & Levering:

20-25 dages ledetid; Lever med skib fra Ningbo Port eller Shanghai Port, Guangzhou Port

 

Produktfunktion

 
product-750-750

1: Dekorativ funktion: Kan ændre udseendet på motorcykelen, såsom brugen af ​​sort og guldfarve -matchning, carbonfiberklistermærker og andet design, forbedre niveauet og kvaliteten af ​​køretøjets udseende, fremhæver personligheden.

2: Beskyt oliekoppen: Forhindre oliekoppen i at blive ridset, kollision og støvforurening, og nogle metalolie kopdæksler kan også øge den strukturelle styrke af oliekoppen til en vis grad.

3: Almindelige materialer: Aluminiumslegering, såsom T6 -klasse luftfartaluminium, let vægt, høj styrke, korrosionsbestandighed. Titaniumlegering er sværere, mere holdbar og ruster ikke.

4; Fremstillingsproces: CNC -fræsningsproces bruges, som kan behandle forskellige former og størrelser nøjagtigt. Overfladebehandlingen inkluderer anodiserende, elektroplettering, trådtegning osv., Der kan gøre det lyse olie kop låg lys farve, god struktur og ikke let at falme og bære.

5: Farve: Der er sort, sølv, rød, guld og andre almindelige farver samt brændt blå, blå lilla, slik og andre specielle farver.

6: Kvalitetsdom: Overfladen af ​​det modificerede oliekopdæksel er glat, uden defekter, materialet er tykt, kanten er uden burr, skruehullet er nøjagtigt, og oliekoppen er tæt monteret efter installationen, og der vil ikke være nogen løsning eller lækage af olie.

 

 

Vores service

 
 

Vi leverer mere præcist og effektivt fremstilling og tjener i henhold til klienters anmodning ..

 

Vi har professionelt QC -team for at sikre dit produkt bedre.

 

Kontroller råmaterialet, inden du starter produktionen.

 

Har den tilfældige inspektion under behandlingen.

 

Lav 100% inspektion før forsendelserne.

 

PRVIDES Et års service for produkter, det leverede, for at skabe værdi for kunderne.

 

Vores fordel

 
 
product-750-750

Hvem vælger os?

 

Vi har været motorcykeldele i mere end 15 år.

Vi har komplet produktionsteknologi og -styring.

Som producent er vores pris også god.

FAQ

 

 

Spørgsmål: Hvem er vi?

A: Vores fabrik er i Wenzhou, Zhejiang -provinsen, en by, der har specialiseret sig i produktion af motorcykeldele, virksomheden har 120 personer

Spørgsmål: Er det okay at lidt overfylde motorcykelolie?

A: Ja, for meget olie kan skade en motorcykelmotor. Mens olie er vigtig for smøring, afkøling og rengøringsmotorkomponenter, kan overfyldning føre til flere problemer: skumning: Overskydende olie kan få olien til at skumme eller skum, hvilket reducerer dens evne til at smøre effektivt.

Spørgsmål: Er det ok, hvis jeg overfyldte min olie lidt?

A: 1-2 millimeter over er okay, men alt mere end det skal korrigeres (især hvis du lugter brændende olie, se røg eller bemærker, at motoren fungerer unormalt).

Spørgsmål: Er det bedre at overfylde eller underfylde olie?

A: I virkeligheden er for meget af en god ting faktisk en dårlig ting. Hvis du overfylder motorolie, kan det føre til tusinder af dollars i reparationer.

Spørgsmål: Hvilke tjenester kan vi levere?

A: Accept af leveringsbetingelser: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DES;
Accepteret betalingsvaluta: US Dollar, Euro, Japanese Yen, Canadian Dollar, Australian Dollar, Hong Kong Dollar, British Pound, RMB, Swiss Franc;
Betalingsmetoder accepteret: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Credit Card, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
Talt: Engelsk, kinesisk, spansk, japansk, portugisisk, tysk, arabisk, fransk, russisk, koreansk, hindi, italiensk

Spørgsmål: Er dette oliekopafdækning lavet af CNC

A: Ja, alle er udskåret og formalet af CNC -bearbejdningscentre

Spørgsmål: Kan jeg ændre det direkte alene

A: Sikker på. Vi har leveret skruerne, så du kan betjene og ændre dem selv

Populære tags: Motorcykel CNC Parts Front Brake Fluid Reservoir Cover Oil Cap Oil Pump til Yamaha Nmax 125 150 155 Nmax155/125/150, Kina, producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel